Wpływ procesów demonopolizacji i konsolidacji w transporcie na sprawność i
efektywność jego gospodarowania
W książce przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych w latach 2002–2004 w ramach
projektu KBN przez zespół Katedry Transportu Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie.
Celem projektu było zbadanie procesów demonopolizacji i konsolidacji w transporcie
zachodzących zarówno w Polsce w okresie transformacji ustrojowej, jak i na całym
świecie w ramach zjawisk ogólnogospodarczych: globalizacji i regionalizacji, deregulacji
krajowych i międzynarodowych rynków usług transportowych, liberalizacji zasad
wchodzenia na rynek podmiotów krajowych, z kapitałem zagranicznym oraz grup
gospodarczych o charakterze ponadnarodowym.
Zaprezentowane wyniki badań zasługują na uwagę z kilku powodów. Przebieg procesów
występujących w latach 2002–2004 miał niepowtarzalny charakter. W gospodarce
polskiej, jak i światowej zaszły nieodwracalne zmiany w strukturze podmiotowej
producentów usług transportowych. Pierwsze doświadczenia zaobserwowane po wejściu
Polski do Unii Europejskiej potwierdzają, że zdemonopolizowany transport samochodowy
uzyskał już przed 1 maja 2004 r. wysoką zdolność do konkurowania na rynku unijnym.
Niestety, takich sukcesów nie można zaobserwować w innych gałęziach transportu, w
których nadal występują podmioty dominujące na rynku krajowym, m.in. przewoźnicy
kolejowi z grupy PKP oraz przewoźnik lotniczy PLL LOT SA.
SPIS TREŚCI
Wstęp
Część I. Monopole, demonopolizacja i konsolidacja
systemu transportowego
Charakter monopolu na rynku usług transportowych i w jego segmentach
Dariusz Kaliński
Istota, cele i metody demonopolizacji w transporcie
Grzegorz Kaczor
Proces konsolidacji producentów usług transportowych
Sławomir Krzemiński (pkt 1–5), Elżbieta Marciszewska (pkt 6)
Część II. Sprawność i efektywność transportu a czynniki popytowe
Kryteria i narzędzia oceny sprawności systemu transportowego
Jana Pieriegud
Kryteria i narzędZia oceny efektywności systemu transportowego
Grzegorz Kaczor (pkt 1–2), Maria Szczypa (pkt 3)
Część III. Restrukturyzacja transportu w strategii umacniania
konkurencyjności przedsiębiorstw transportowych
Analiza i ocena konkurencyjności międzynarodowych i międzyregionalnych
przewoźników pasażerskich
Izabella Bergel
Konkurencyjność polskich przedsiębiorstw transportu samochodowego
Sławomir Krzemiński
Część IV. Procesy demonopolizacji i konsolidacji w transporcie
a ogólne procesy rozwoju gospodarczego
Proces demonopolizacji rynku usług transportowych
Izabella Bergel
Procesy konsolidacji na rynku usług transportowo-logistycznych
Jana Pieriegud
Tendencje globalizacyjne w rozwoju gospodarczym a procesy demonopolizacji i konsolidacji w
transporcie lotniczym
Elżbieta Marciszewska
Procesy konsolidacji i demonopolizacji na rynku usług infrastruktury transportu
lotniczego
Dariusz Kaliński
Część V. Ocena procesów demonopolizacji i konsolidacji
w transporcie i projekcja ich rozwoju
Analiza procesów konsolidacji w transporcie (na podstawie wyników badań ankietowych)
Izabella Bergel, Jana Pieriegud
Mierniki zakresu i intensywności procesów demonopolizacji i konsolidacji w transporcie
Wojciech Paprocki
Sprawność i efektywność funkcjonowania transportu a procesy demonopolizacji i
konsolidacji
Bogusław Liberadzki
Bibliografia
Załącznik 1
204 strony, B5
Księgarnia nie działa. Nie odpowiadamy na pytania i nie realizujemy zamówien. Do odwolania !.
