|

PRZYSZŁOŚĆ MOBILNOŚCI I LOGISTYKI JAKO PRZEDMIOT BADAŃ NAUK SPOŁECZNYCH
HOSZMAN A. RED. wydawnictwo: SGH , rok wydania 2020, wydanie Icena netto: 67.50 Twoja cena 64,13 zł + 5% vat - dodaj do koszyka Przyszłość mobilności i
logistyki jako przedmiot badań nauk społecznych
Adam
Hoszman
Wstęp
Sidey Myoo
Futurologia
- gdyż przyszłość jest ciekawsza niż teraźniejszość
1.1. Logiczna przyszłość
1.2. Futurologia jako nauka strategiczna
1.3. Technologia wielkich liczb w przewidywaniu przyszłości
1.4. Podsumowanie
Bibliografia
Agnieszka Gozdek, Emilia Kuciaba
Transportation
in the age of artificial intelligence
2.1. Introduction
2.2. AI definition and background
2.3. AI intransportation
2.4. Summary
References
Dariusz Tłoczyński
Artificial
intelligence in the development of air transport
3.1. Introduction
3.2. Artificial intelligence in scientific research
3.3. The development of air transport
3.4. The use of new technologies in air transport
3.5. Summary
References
Elżbieta Załoga
Challenges
for transport due to the ageing process of the European
Union‘s society
4.1. Introduction
4.2. Seniors as asocial group
4.3. Mobility of older people
4.4. Summary
References
Bogusław Liberadzki, Andrzej Klepka
Inteligentne
systemy transportowe. Strategia UE - drogowy transport autonomiczny
5.1. Unijna strategia w zakresie inteligentnych systemów
transportowych
5.2. Szacunek kosztów
5.3. Obecny stan technologii autonomicznego transportu drogowego oraz
perspektywa wdrożenia elementów transportu autonomicznego w
UE
5.4. Charakterystyka rynku w przypadku poszczególnych
sektorów autonomicznego transportu drogowego
5.5. Poziom bezpieczeństwa w transporcie autonomicznym
5.6. Kwestie moralne oraz stan prawny dotyczący transportu
autonomicznego na terenie Unii Europejskiej
5.7. Perspektywa wdrożenia elementów transportu
autonomicznego w UE
5.8. Podsumowanie
Bibliografia
Sylwia Kowalska
The
effects of the paradigm of modal shift in freight transport in the
European Union
6.1. Introduction
6.2. Premises for undertaking the paradigm of modal shift
6.3. The impact of the paradigm on the modal split in the EU
6.4. Summary
References
Czesława Christowa
Metodyczne
aspekty badań w zakresie wpływu innowacji na konkurencyjność polskich
portów morskich
7.1. Wprowadzenie
7.2. Znaczenie innowacji w rozwoju portów morskich
7.3. Koncepcja badań wpływu innowacji na konkurencyjność polskich
portów morskich
7.4. Podsumowanie
Bibliografia
Mirosław Antonowicz
Importance
of Polish infrastructural investments in the trade between China and
the European Union
8.1. Poland‘s involvement in the Belt and Road Initiative
8.2. Key importance of infrastructural investments assessment
8.3. Summary
References
Konrad Henryk Bachanek
Elektromobilność
szansą rozwoju współczesnych miast
9.1. Wprowadzenie
9.2. Plan Rozwoju Elektromobilności
9.3. Analiza obecnego stanu infrastruktury i rynku pojazdów
elektrycznych oraz perspektywy ich rozwoju
9.4. Podsumowanie
Bibliografia
Ewa Puzio
Wyzwania
polskich miast w kształtowaniu mikromobilności
10.1. Wprowadzenie
10.2. Współczesne wyzwania komunikacyjne polskich miast
10.4. Mikromobilność w największych ośrodkach miejskich w Polsce
10.5. Podsumowanie
Bibliografia
Adam Przybyłowski, Malwina Rząp
Sharing
economy jako innowacyjny model na rzecz równoważenia
mobilności - studium przypadku obszaru metropolitarnego
Trójmiasta
11.1. Wprowadzenie
11.2. Sharing economy jako innowacyjny model gospodarki a
współdzielenie mobilności
11.3. Analiza wyników przeprowadzonych badań własnych
11.4. Podsumowanie
Zuzanna Kłos-Adamkiewicz
Smart
city and the challenges of modern mobility
12.1. Introduction
12.2. Smart cities and artificial intelligence (AI)
12.3. Smart mobility in smart cities
12.4. Summary
References
Tomasz Kwarciński
A
taxi for the senior as a tool for managing urban mobility in the
context of progressive demographic changes
13.1. Introduction
13.2. The role of public transport for urban residents
13.3. Problems of organisation of public transport in urban areas
13.4. Demographic changes in urban areas in Poland
13.5. New forms of public transport in urban areas in Poland
13.6. Summary
References
Grzegorz Karoń, Krzysztof Krawiec, Marcin Kłos, Stanisław Krawiec
Wybrane
aspekty systemowe oceny ekonomicznej procesu konwersji floty
autobusów elektrycznych
14.1. Wprowadzenie
14.2. Założenia systemowe procesu konwersji autobusów
14.3. Algorytm oceny ekonomicznej procesu konwersji floty
autobusów
14.4. Charakterystyka funkcjonalna algorytmu oceny ekonomicznej procesu
konwersji floty autobusów
14.5. Możliwości zastosowania sztucznej inteligencji w procesie
konwersji - założenia systemowe
14.6. Podsumowanie
Bibliografia
199
stron, B5, oprawa miękka
Księgarnia nie działa. Nie odpowiadamy na pytania i nie realizujemy zamówien. Do odwolania !.
|